Ми відправляємо товар в будь-яку точку України!

Якщо оформити замовлення зараз, Ви можете отримати його через 1-2 дні.
Працюємо без передоплати (оплата при отримані).

Конічна пара для перфоратора

Знайдено ( 5 товарів)

Конічна пара для перфоратора – особливості вибору і заміни самотужки

Якщо термін гарантійного обслуговування перфоратора вийшов, ремонт доводиться здійснювати своїми силами. Зазвичай він полягає в заміні зношених вузлів. І часто страждає саме конічна пара перфоратора. Основні причини виходу з нормального робочого стану – перевищення дозволеного виробником навантаження, а точніше: застосування інструменту, як коронки або бура неправильного діаметра, або механічні удари через закушування інструменту. Щоб перфоратор прослужив якомога довше, не доводьте роботу до перевантаження, застосовуйте інструмент за призначенням, робіть своєчасне обслуговування механічної частини – оглядайте внутрішні елементи, оновлюйте мастило, підтягуйте болти кріплення. Потрібно відзначити, що ослаблені кріплення призводять до люфтів і зламів інструменту.

Конструкція і особливості різних варіантів конічної пари

Конічна пара – вид зубчастої передачі, сформований парою шестерень, осі яких знаходяться під кутом одна до одної. Найчастіше він прямий, але можна купити і інші варіанти моделей. Конічна пара виконує дві головні завдання:

  1. Поворот напрямку крутного моменту в певний кут.
  2. Трансформація величини крутного моменту.

Перша функція реалізується конструкцією пари, осі якої знаходяться під кутом одна до одної, як зазначено раніше. Друге завдання вирішується шляхом застосування шестерень з різним числом зубців. Завдяки цьому створиться передача з будь-яким передавальним числом.

Перш ніж вибрати і купити конічну пару для перфоратора, потрібно розібратися в їхніх типах, характеристиках і специфіці функціонування.

Отже, вузол цей складається з зубчастих коліс з початковою поверхнею конічної форми і осі валів, що перетинається. Конічні пари ділять за формою зубців і положенням сусідніх коліс. Потрібно уточнити, що ці самі колеса називають по-різному з огляду на призначення: провідне – просте колесо із зубцями, ведений – шестерня.

За формою зубів конічні пари поділяють на:

  • прямі;
  • криволінійні;
  • кругові;
  • тангенціальні або косі.

Проста версія – шестерні з прямими зубцями. Вони знаходяться паралельно до осі колеса. Кругові зубці формуються по колу різного діаметру. Косі зубці такі, як прямі, але вони нахилені до осі шестерні. Найскладніші в плані конструкції – криволінійні зубці. Для їхнього формування застосовуються спеціальні формули. Така варіативність форм, купити які можна в Україні, пояснюється різними навантажувальними здібностями передач і гучності їхнього звуку. Незначні навантаження переносять шестерні з прямими зубцями, але вони видають більше шуму. Шестерні з косими зубами тихіші, працюють плавно. Для великих навантажень варто купити шестерні з криволінійними і круговими зубцями. Вони ж і найтихіші в роботі.

Відповідно до положення зубчастих коліс пари поділяють на два види:

  1. Звичайні. З вершинами, що поєднуються. Якщо уявити шестерні як конуси, то їхні вершини будуть зустрічатися в одній точці.
  2. Гіпоїдні. Зі зсунутими вершинами.

Осі шестерні першого виду знаходяться в одній площині, другого – в одній з площин осі зрушені. Гіпоїдні конічні пари складають з шестерень з криволінійними або косими зубами. Їх можна купити і тому, що вони витримують великі навантаження і видають мінімум шуму.

Виробляються шестерні зі спеціальних сплавів сталі за різними технологіями – фрезеруванням, гострінням, штампуванням з накаткою або просто накаткою. Зубці гартують або обробляють по-іншому. Конічні пари будь-якого пристрою, в тому числі і перфоратора, вимагають постійного змащування, іноді особливої ​​консистенції.

У робочому процесі конічна пара перфоратора піддається вібраціям, ударам і поштовхам, взаємодіючи з іншими вузлами і матеріалом, що обробляється. Згодом на їхній поверхні утворюються відколи, рідше зубці повністю кришаться. Може погіршуватися робота і підвищуватися гучність.

Заміна конічної пари перфоратора – тільки все одразу

Конічна пара перфоратора замінюється лише парою, навіть якщо візуально зрозуміло, що немає потреби. Грамотний ремонт передбачає встановлення повністю нового вузла. Це пояснюється тим, що під час експлуатації шестерні зношуються, і якщо купити і поставити одну з пари, то в роботі самого пристрою може з'явитися помітний шум, а ще підвищиться шанс на зношення, нерівномірне і передчасне.

При самостійній заміні конічної пари перфоратора потрібно враховувати конструкційні відмінності трансмісійної частини і генератора ударних імпульсів в різних “сімействах” таких інструментів. Їхнє обслуговування та ремонт має деякі відмінності. Так, у бочкового перфоратора ведуча шестерня роздаткового редуктора одягнута на підшипник двигуна, решта мають власні основи. Їх бажано час від часу оглядати на люфт або заклинювання.

Шатунний механізм оснащений своїм підшипником, розташованим на кулачку ексцентрикового колеса, рідше – в основі самого шатуна. Ще рідше можна зустріти і купити підшипник ковзання, який потребує постійного змащування мастилом з певною в'язкістю. Зношення згаданого вузла теж вимагає заміни ексцентрикового барильця і шатуна. Постійна присутність мастила важлива і для конічної шестерні перфоратора. Необхідність поновлення визначається почорнінням, розрідженням або появою блискучих частинок.

Показувати спочатку:
Кіл-сть на сторінці:
ПОДБОР ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ
Ціна
Чому купують у нас
  •    
     
    10 років досвіду на ринку
  •    
     
    Весь товар в наявності
  •    
     
    Професійна консультація
  •    
     
    Швидка доставка
Товары в корзине на сумму:
Фільтр
Знайдено 5 
Підтвердіть