Якоря для полировочной машины
Найдено ( 6 товаров)Якоря полировочных машин: подбираем новое “сердце” для своего статора
Якорь полировочной машины – всегда неслучайная покупка. Это вынужденное приобретение для восстановления мотора электроинструмента. Полировочная машина — дорогой и полезный инструмент бытового или профессионального использования, так что важно сохранить ее работоспособность максимально долго. Именно это возможно в случае замены якоря полировочной машины. Обо всем, что необходимо вам знать перед покупкой этой важной детали инструмента, мы и расскажем в этой небольшой статье. Обязательно прочтите до конца!
Якоря полировочных машин: качество материалов имеет значение для производительности?
Якорь полировочной машины — основная делать бытового электроинструмента. Ротор (якорь) расположен внутри статора. Он имеет кожух и, по сути, является собой две полюсных медных катушки (ПЭТ 155, 200).
Якоря полировочной машины, представленные у нас в каталоге, конструктивно включают:
- вал с медными пластинами, размещенными полярно;
- провода обмотки (также чаще всего делаются из меди);
- 2 подшипника и вентилятор с пылезащитными шайбами.
Качество обмотки — первое, что нужно проверять при покупке нового якоря полировочной машины. От этого зависит скорость и плавность вращения редуктора. На что обращать внимание при проверке качества? На материал изготовления обмотки и пропитку лемпелей лаком. Укладка должна быть высшего уровня, иначе долго новый якорь полировочной машины не прослужит.
Основные материалы создания ротора полировочной машины: электротехническое железо, эмалированной медный провод, лаковое скрепление.
- Медная проволока ПЭТ с эмалированным покрытием. Главное ее свойство — термоустойчивость, которая обязательно соблюдается в производстве качественных электродеталей.
- Электротехническое железо — материал, максимально устойчивый к воздействию температуры и истиранию в процессе вращения. Иные названия: кремниевая сталь, динамная сталь. В ее составе по правилам и стандартам производства содержится 99,5% феррума. Только такая сталь способна работать в условиях возникающего электромагнитного поля. Но вот твердость этого материала вовсе не зависит от состава стали и количества феррума — это следствие соблюдения условий электролиза по ГОСТу.
Лак при этом нужен для закрепления деталей обмотки якоря полировочной машины. Опытным мастерам уже приходилось видеть эту прозрачную субстанцию при разборе мотора электроинструмента и не только.
Как выбрать и где купить якорь полировочной машины по выгодной цене?
Материалы изготовления якоря полировочной машины и качество обмотки – не единственные показатели качества покупки. Выбор ротора — дело многошаговое. Новая машинка — не всегда лучше старой. Первое, что вы должны сделать, это определить причину поломки старого якоря полировальной машинки. Есть 2 основные причины поломки машинки, которые связаны с ротором: истирание щеток и поломка самого роторного “сердца” полировальной машинки. В первом случае реанимация якоря у мастера возможна, во втором — нужно произвести замену на новый ротор полировальной машинки. Алгоритм подбора якоря шлифовальной машинки таков:
- Обращаем внимание на цену. На рынке огромное число китайских подделок оригинальных запчастей (“Макита”, “Интерскол” и т.д.). Но покупать вещь, которая создавалась без соблюдения технологии производства, — себе во вред. Главная отличительная черта такой покупки — ее низкая цена. Подделка всегда стоит на уровне 50-100 грн. Но она не будет столь надежной, как оригинал.
- Обращаем внимание на наличие у продавца сертификатов качества на продукцию. Не обязательно знать материалы производства, условия ГОСТа, если у продавца, как у нас, например, есть сертификаты, которые подтверждают оригинальность продукции.
- Самое важное из технического при выборе обмотки — качество ее укладки и толщина самой проволоки. Медная проволока должна плотно прилегать, иметь хорошую пропитку. В китайских изделиях как раз экономят на пропитке, не задумываясь о длительности работы якоря полировальной машинки с таким ротором.
- Внимательно замеряем размеры оригинального якоря — показатели диаметра, общей длины есть в описании каждой модели нашего каталога. Можно обойтись и без измерений — если сохранились документы по вашему полировальному инструменту.
У нас продаются только оригинальные запчасти (якоря) полировочных машин таких марок, как “Макита”, “Интерскол”, “Темп”, “Ижмаш”. Это значит, что продукция прошла сертификацию и тестирование качества уже на заводе. Китайский аналог за 2-3 месяца приходит в негодность — не общее правило, но все же есть закономерность. Оригинал служит не один год — и это также факт закономерный!
Вы можете сразу после доставки проверить качество обмотки, оценить плотность медной проволоки, обильность пропитки — опытный мастер сразу поймет, что перегрев или быстрое истирание элементов якоря полировальной машины в такой конфигурации, укладке, исключены.
Мы всегда готовы помочь с выбором нужной детали и производим замену покупки в случае ее несоответствия заявленным характеристикам, при заводском браке. У нас покупают те, кто хотят быть уверены в оригинальном качестве продукта, ценят высокий сервис и быструю доставку во все регионы страны.
-
Якорь на полировочную машину ИжМаш SK- 2000
Код Запчасти: як-163
550 грн (45.65 $)
-
Якорь на полировочную машину ЭЛПРОМ ЭМП-1500,CRAFT-TEC CX-PI 202
Код Запчасти: ЯК-163
600 грн (49.80 $)
-
Якорь на полировочную машину Makita 9227CB
Код Запчасти: ЯК-168-4
599 грн (49.72 $)
-
Якорь полировочной машины Интерскол УПМ-180/1300Э
Код Запчасти: ЯК-46-2
528 грн (43.82 $)
-
Якорь полировочной машины Интерскол УПМ-180/1300ЭМ
Код Запчасти: ЯК-46
465 грн (38.60 $)
-
Якорь на полировочную машину 177x42x6з (УНИВЕРСАЛЬНЫЙ)
Код Запчасти: ЯК-84
376 грн (31.21 $)
-
Большой опыт
10 лет опыта на рынке -
Широкий выбор
Весь товар в наличии -
Помощь в выборе
Профессиональная консультация -
Быстрая доставка
Доставляем в любую точку Украины