Ваша корзина пуста

Якоря для полировочной машины

Найдено ( 6 товаров)

Якоря полировочных машин: подбираем новое “сердце” для своего статора

Якорь полировочной машины – всегда неслучайная покупка. Это вынужденное приобретение для восстановления мотора электроинструмента. Полировочная машина — дорогой и полезный инструмент бытового или профессионального использования, так что важно сохранить ее работоспособность максимально долго. Именно это возможно в случае замены якоря полировочной машины. Обо всем, что необходимо вам знать перед покупкой этой важной детали инструмента, мы и расскажем в этой небольшой статье. Обязательно прочтите до конца!

Якоря полировочных машин: качество материалов имеет значение для производительности?

Якорь полировочной машины — основная делать бытового электроинструмента. Ротор (якорь) расположен внутри статора. Он имеет кожух и, по сути, является собой две полюсных медных катушки (ПЭТ 155, 200). 

Якоря полировочной машины, представленные у нас в каталоге, конструктивно включают:

  • вал с медными пластинами, размещенными полярно;
  • провода обмотки (также чаще всего делаются из меди);
  • 2 подшипника и вентилятор с пылезащитными шайбами.

Качество обмотки — первое, что нужно проверять при покупке нового якоря полировочной машины. От этого зависит скорость и плавность вращения редуктора. На что обращать внимание при проверке качества? На материал изготовления обмотки и пропитку лемпелей лаком. Укладка должна быть высшего уровня, иначе долго новый якорь полировочной машины не прослужит. 

Основные материалы создания ротора полировочной машины: электротехническое железо, эмалированной медный провод, лаковое скрепление. 

  1. Медная проволока ПЭТ с эмалированным покрытием. Главное ее свойство — термоустойчивость, которая обязательно соблюдается в производстве качественных электродеталей. 
  2. Электротехническое железо — материал, максимально устойчивый к воздействию температуры и истиранию в процессе вращения. Иные названия: кремниевая сталь, динамная сталь. В ее составе по правилам и стандартам производства содержится 99,5% феррума. Только такая сталь способна работать в условиях возникающего электромагнитного поля. Но вот твердость этого материала вовсе не зависит от состава стали и количества феррума — это следствие соблюдения условий электролиза по ГОСТу. 

Лак при этом нужен для закрепления деталей обмотки якоря полировочной машины. Опытным мастерам уже приходилось видеть эту прозрачную субстанцию при разборе мотора электроинструмента и не только. 

Как выбрать и где купить якорь полировочной машины по выгодной цене?

Материалы изготовления якоря полировочной машины и качество обмотки – не единственные показатели качества покупки. Выбор ротора — дело многошаговое. Новая машинка — не всегда лучше старой. Первое, что вы должны сделать, это определить причину поломки старого якоря полировальной машинки. Есть 2 основные причины поломки машинки, которые связаны с ротором: истирание щеток и поломка самого роторного “сердца” полировальной машинки. В первом случае реанимация якоря у мастера возможна, во втором — нужно произвести замену на новый ротор полировальной машинки. Алгоритм подбора якоря шлифовальной машинки таков:

  1. Обращаем внимание на цену. На рынке огромное число китайских подделок оригинальных запчастей (“Макита”, “Интерскол” и т.д.). Но покупать вещь, которая создавалась без соблюдения технологии производства, — себе во вред. Главная отличительная черта такой покупки — ее низкая цена. Подделка всегда стоит на уровне 50-100 грн. Но она не будет столь надежной, как оригинал. 
  2. Обращаем внимание на наличие у продавца сертификатов качества на продукцию. Не обязательно знать материалы производства, условия ГОСТа, если у продавца, как у нас, например, есть сертификаты, которые подтверждают оригинальность продукции. 
  3. Самое важное из технического при выборе обмотки — качество ее укладки и толщина самой проволоки. Медная проволока должна плотно прилегать, иметь хорошую пропитку. В китайских изделиях как раз экономят на пропитке, не задумываясь о длительности работы якоря полировальной машинки с таким ротором. 
  4. Внимательно замеряем размеры оригинального якоря — показатели диаметра, общей длины есть в описании каждой модели нашего каталога. Можно обойтись и без измерений — если сохранились документы по вашему полировальному инструменту. 

У нас продаются только оригинальные запчасти (якоря) полировочных машин таких марок, как “Макита”, “Интерскол”, “Темп”, “Ижмаш”. Это значит, что продукция прошла сертификацию и тестирование качества уже на заводе. Китайский аналог за 2-3 месяца приходит в негодность — не общее правило, но все же есть закономерность. Оригинал служит не один год — и это также факт закономерный! 

Вы можете сразу после доставки проверить качество обмотки, оценить плотность медной проволоки, обильность пропитки — опытный мастер сразу поймет, что перегрев или быстрое истирание элементов якоря полировальной машины в такой конфигурации, укладке, исключены. 

Мы всегда готовы помочь с выбором нужной детали и производим замену покупки в случае ее несоответствия заявленным характеристикам, при заводском браке. У нас покупают те, кто хотят быть уверены в оригинальном качестве продукта, ценят высокий сервис и быструю доставку во все регионы страны. 

Показывать сначала:
Кол-во на странице:
Найдено ( 6 товаров)
ПОДБОР ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ
Цена
Почему покупают у нас
  • Большой опыт

    10 лет опыта на рынке
  • Широкий выбор

    Весь товар в наличии
  • Помощь в выборе

    Профессиональная консультация
  • Быстрая доставка

    Доставляем в любую точку Украины
Фильтр
Найдено 5 
Подтвердите