Двигатель (мотор) для пылесоса

Двигатель для пылесоса — разбираемся в нюансах устройства силовой установки

От качества материалов, применяемых для изготовления универсальных двигателей для пылесосов, зависит надежность и долговечность всего механизма. Любой электродвигатель состоит из:

• Ротор — подвижная деталь.
• Статор — находится в стационарном состоянии. Не вращается.

Если посмотреть на степень уязвимости каждого из них, то она, как и в случае всех остальных механизмов, зависит от материала и качества сборки.

Если мы говорим о двигателях, в изготовлении которых применяется медная обмотка, мы говорим о более надежных и долговечных, чем аналогичные моторы, изготовленные с применением обмотки из алюминия. Да, мотор для пылесоса с алюминиевыми электрическими компонентами имеет меньший вес и может похвастаться более скромной ценой. Но что касается его эксплуатационной надежности и долговечности, здесь все эти моменты однозначно желают быть лучше.

Факторы долговечности и ремонтопригодности электродвигателей для пылесосов

Если мы хотим определить ремонтопригодность двигателя, мы должны посмотреть на его тип. А для этого мы должны с вами поделить все двигатели для пылесосов еще на две категории:

• разборные или клееные;
• неразборные или паяные.

В процессе эксплуатации чаще всего выходит из строя ротор или подшипники, на которых он вращается. В том случае, если двигатель будет разборной, ремонт пройдет с меньшими потерями. Потому что неразборный двигатель в случае поломки ремонту и вовсе не подлежит. Почему? Части его корпуса спаяны или склеены раз и навсегда. Хотя, если посмотреть на количества усилий, которые нужно будет применить для ремонта двигателя разборного типа, количество затрат, то можно с уверенностью сказать, что эргономичнее будет купить новый мотор для пылесоса.

Следующее, на чем стоит остановить внимание, — это фактор герметичности. Именно благодаря присутствию или отсутствию данной характеристики мы можем определить степень долговечности работы двигателя.

Смотрим подробнее?

Любой мотор, в том числе универсальный двигатель для пылесоса, в процессе работы подвержен засорению. Чем больше степень герметичности механизма, то есть чем более качественная защита от попадания пыли и влаги в подвижные и электрические части двигателя, тем на большее количество времени и на более активную эксплуатацию его хватит. Особо следует уделить внимание этому вопросу, если у вас пылесос с водяным фильтром или как его называют чаще моющий пылесос. Ведь в любом случае влага все равно будет попадать на различные детали двигателя. Даже если это будет ничтожное количество в виде испарений.

Микрочастица воды, которые остались в воздуховодах в виде пара со временем будут конденсироваться на внутренней поверхности всей воздушной системы. А двигатель для пылесоса, собственно, и является частью этой воздушной системы. 

Давайте делать выводы? Чем лучше двигатель защищен от воздействия влаги, тем он более долговечный. Но согласитесь, полностью просушивать всю систему даже от мельчайших испарений — задача неосуществимая.

После каких поломок электромотор не подлежит ремонту

Как уже было сказано ранее, если сравнить количество усилий и материальные затраты, необходимые для ремонта электромотора, пришедшего в негодность, ну и просто цену, чтобы купить новый двигатель для пылесоса, то последний вариант мы можем с легкостью назвать более эргономичным. Но есть варианты поломок, устранение которых в целом оказывается более затратной задачей, чем покупка нового двигателя. Итак, смотрим!

Что такое крыльчатка электромотора и для чего она нужна

Сейчас речь идет не только о моторах для пылесоса. В любых электрических двигателях есть крыльчатка. Это обязательная часть механизма, которая охлаждает мотор. Каким образом? Генерируя циркуляцию воздуха с наружной стороны, она снижает температуру обмотки статора и подвижного ротора. Крыльчатка может быть изготовлена из пластика, латуни, алюминия или даже нержавеющей стали. Выбор материала для данной детали зависят от ожидаемых условий эксплуатации.

Если в вашем двигателе сломалась крыльчатка, лучше сразу купить новый мотор для вашего пылесоса.

Главная причина поломка крыльчатки все та же пресловутая влага. Материалы, из которых изготовлена крыльчатка двигателя, не должны подвергаться воздействию атмосферной влаги.

Что такое подшипники и для чего они нужны

Немаловажную роль в двигателе пылесоса играет качество подшипников, потому что они несут на себе основную нагрузку во время работы электродвигателя.

• Наличие больших зазоров в подшипнике ведет к перекосу и дальнейшему разбалтыванию ротора.
• Если же зазоры в подшипнике слишком маленькие, это ведет к перегреву и, следовательно, повреждению обмотки двигателя.
• Соответственно, если в подшипник попадет пыль или грязь, его может заклинить, он может перегреться, что незамедлительно приведет к поломке мотора для пылесоса.

Подшипники можно описать следующим образом: внутреннее и внешнее кольцо, между которыми расположена подвижные шарики. Одно из колец зажато. Второе свободно. Это устройство для непрерывного вращения.

Что такое щетки ротора и для чего они нужны

Щетки ротора считаются также немаловажной деталью в двигателе. Если в процессе эксплуатации они были повреждены, лучше сразу же купить мотор для пылесоса новый. Через щетки ротора передается напряжение на его обмотки. От качества щеток зависит время эксплуатационной пригодности мотора пылесоса.

Щетки ротора — графитовые стержни квадратного или прямоугольного сечения, через которые передается напряжение во время работы. Они подвергаются трению. При низком качестве щетки ротора могут разрушаться, при этом загрязняя графитовыми микрочастицами прочие детали механизма.

Низкое качество продукта в любом случае приведет к засорению ротора, образованию графитной пыли, искрению контактов и в конечном итоге — к неработоспособности двигателя.

Друзья!

Если вы хотите купить двигатель для пылесоса с высоким качеством каждого элемента механизма, смотрите наши каталоги!