Шатун компрессора
Найдено ( 8 товаров)Шатун для компрессора: устройство и характеристики, как выбрать и где купить
Тяговое дышло, или шатун – это еще одна важная деталь компрессора, без которой механизм не работал бы. Она являет собой соединение для поршня и шатунной шейки коленчатого вала. То есть, именно шатун для компрессора передает возвратно-поступательные движения, приводящие в работу весь механизм. Эта деталь применяется во всех видах компрессорного оборудования и почти для всех моделей подходят детали одного размера и формы – различия бывают, но незначительные.
Как устроен шатун для компрессора: конструкция, материалы
Шатун представляет собой деталь, которая соединяет коленчатый вал с поршнем, и состоит из элементов:
- Неразъемная поршневая головка, размещенная сверху.
- Кривошипная головка, которая предназначена для крепления детали к коленчатому валу, выполняется разъемной.
- Собственно тело шатуна, которое соединяет обе головки.
Вследствие преобразования вращения коленчатого вала осуществляется возвратно-поступательное движение поршня цилиндра. Соответственно, при функционировании кривошипного механизма шатун испытывает интенсивные нагрузки, а при нарушении условий работы подвергается быстрому износу и поломкам.
Материалы, из которых выполняется шатун для компрессора, – это конструкционные стали 40 или 45 и легированные хромо-никелевые-марганцевые 45Г2, 8ХНМА 40 ХНМА. Заготовки шатунов под компрессор получают штамповкой в закрытых штампах. Они могут быть изготовлены вместе с крышкой или отдельно, как самостоятельные детали.
Заготовки шатунов с разборной нижней головкой штампуются обычно с полуотверстием нижней головке. Крышка штампуется отдельно. Иногда также шатун для компрессора штампуется вместе с крышкой, которая в дальнейшем отрезается.
Принцип работы шатуна для поршневого компрессора
Тело шатуна обычно имеет Н-образный или двутавровый перегиб, который обеспечивает максимально возможное сопротивление боковому сгибу при минимальной массе детали. Эти детали бывают с сечением в виде круга, прямоугольника или креста. Для произведения подачи масла к подшипнику внутри стержня есть полость.
Чтобы увеличить силу противодействия сгибу, кривошипные головки шатуна для компрессора выполняются профилированными. В ассортименте есть зубчатые и замковые (выступы в виде прямоугольника) соединения, а также сплит-разъемы, полученные способом контролируемого раскалывания.
От толщины кривошипной головки зависят многие другие параметры компрессора, такие как длина цилиндрового блока. В первую очередь это касается двигателей V- и W-образных. Внутри головки поверхность состоит из антифрикционного материала, чтобы избежать быстрого износа.
Особенности крепления поршневой головки
Поршневая головка – это проушина, в которую с натяжением установлен подшипник скольжения для вращения "пальца". Подшипник может быть изготовлен из бронзы или биметаллической стали (сплав олова и свинца). Форма и размер головки напрямую зависит от способа крепления пальца и его конструкции. Она может быть выполнена даже в форме трапеции, что помогает снизить давление на сам компрессор. Такая конструкция головки также позволяет слегка уменьшить нагрузку на палец шатуна.
Вторая головка может быть как целостной (такая конструкция используется в том случае, если сам коленчатый вал имеет разборную конструкцию), так и разборной (со съемной частью – крышкой нижней головки). Во втором случае она присоединяется к телу шатуна при помощи болтов.
Бывает, для присоединения головки используется штифт или бандаж. Разъем в головке шатуна для компрессора может находиться перпендикулярно его телу или наискось, под углом. Второй вариант более распространен на V-образных компрессорах и позволяет блок цилиндров сделать более компактным.
Поломки шатуна компрессора: признаки, как избежать
Основной функцией компрессора является накачивание воздуха в ресивер, для чего поршень должен осуществлять свободное возвратно-поступательное движение. Однако, из-за недостатка или старой смазки ход поршня по цилиндру нарушается, из-за чего могут возникать различные поломки:
- Нарушения в электрической схеме компрессора.
- Разрушение шатуна – вследствие чрезмерных нагрузок, узел подвергается деформациям, возникают трещины и разломы.
В кривошипно-шатунном механизме двигателя внутреннего сгорания между коленвалом и шатуном устанавливается специальная металлическая прокладка. При эксплуатации вырабатывается этот вкладыш, который можно купить и заменить, избежав преждевременного износа шатуна. Подобная прокладка предусмотрена не у всех компрессоров, и такая конструкция провоцирует более быстрое разрушение шатуна. Владельцу компрессора не остается ничего другого, как купить новую деталь.
Шатун для бытового и профессионального компрессора: специфика выбора
Поскольку существует много типов компрессоров – однопоршневые, двухпоршневые, трехпоршневые, соответственно бывают и различные по конструкции шатуны. Чтобы корректно подобрать и купить шатун для компрессора, необходимо учитывать определенные параметры:
- Габаритная длина шатуна.
- Диаметр отверстия для крепления к пальцу поршня.
- Размер диаметра отверстия для крепления узла к коленчатому валу компрессора.
- Межосевое расстояние между центрами технологических отверстий на теле шатуна.
- Тип крепления: разборный или цельный.
Особенность производства компрессоров заключается в том, что одна и та же модель может производиться на разных заводах. По внешнему виду компрессоры могут быть идентичными, но во внутренней сборке выявляются конструктивные отличия. Может оказаться, что в одинаковых моделях компрессоров установлен поршень на 47 мм или 48 мм. Соответственно, будут различными размеры коленвала и шатуна.
Следовательно, прежде чем купить шатун, вам необходимо обязательно разобрать узел и разобраться, какой конкретно тип механизма установлен конкретно в вашем компрессоре. Визуально по модели оборудования однозначно установить параметры и вид запчасти невозможно.
Где и как выгодно купить шатун для компрессора?
Интернет-магазин “Toolparts” – лучший друг любого механика и технического специалиста. Все необходимые инструменты для ремонта дома, техники и даже запчасти к ним вы найдете на обширных просторах нашего сайта. Покупая в нашем магазине, вы приобретаете уверенность в качестве продукции, соответствии ее стандартам и заявленным параметрам.
Зачастую при ремонте компрессора возникает необходимость купить и другие элементы. Все необходимые запчасти – клапаны, прокладки, фильтры, автоматику, цилиндры и элементы поршневой группы вы сможете заказать и купить в нашем каталоге. Главное, что следует учитывать – это рациональная совместимость комплектующих с узлами вашего компрессора. Для вашего удобства запчасти распределены по отдельным категориям.
Уже сегодня вы можете заказать доставку по Харькову или в любой другой город Украины и шатун для компрессора, как и любые другие необходимые детали, сразу же будут отправлены по вашему адресу. Не ждите: каждая исправная деталь в механизме не только окупит свою стоимость, но и принесет вам безопасность в работе, хорошую производительность и уверенность в своем деле.
-
Шатун для компрессора 12х23х137
99 грн (8.22 $)
-
Шатун для компрессора 12х22х113
99 грн (8.22 $)
-
Шатун для компрессора 12х23х134
99 грн (8.22 $)
-
шатун для компрессора 12x22x108
84 грн (6.97 $)
-
шатун для компрессора 12x23x140
Код Запчасти: К17-3
125 грн (10.38 $)
-
Шатун на компрессор 12x23x134
Код Запчасти: К17-2
99 грн (8.22 $)
-
Шатун на компрессор 14x30x149
Код Запчасти: К17-4
180 грн (14.94 $)
-
Шатун для компрессора 12x20x143
Код Запчасти: К-17-1
118 грн (9.79 $)
-
Большой опыт
10 лет опыта на рынке -
Широкий выбор
Весь товар в наличии -
Помощь в выборе
Профессиональная консультация -
Быстрая доставка
Доставляем в любую точку Украины