Описание : Поршневые кольца для компрессора ф47
Поршневые кольца для компрессора ф47 герметизируют камеру сгорания, передавая тепло на стенку цилиндра и контролируя расход масла. Поршневое кольцо герметично закрывает камеру сгорания через внутреннее и приложенное давление. Внутреннее давление - это внутреннее усилие пружины, которое расширяет поршневое кольцо на основе конструкции и свойств используемого материала.
Вследствие этого требуется значительное усилие, необходимое для сжатия поршневого кольца до меньшего диаметра. Собственное давление определяется несжатым или свободным зазором поршневого кольца. Свободный зазор поршневого кольца представляет собой расстояние между двумя концами поршневого кольца в несжатом состоянии. Как правило, чем больше свободный зазор поршневого кольца, тем больше сила поршневого кольца применяется при сжатии в отверстии цилиндра.
Кольцо поршня должно обеспечивать предсказуемую и положительную радиальную посадку между стенкой цилиндра и рабочей поверхностью поршневого кольца для эффективного уплотнения. Радиальная посадка достигается за счет присущего им давления поршневого кольца.
В дополнение к присущему давлению поршневое кольцо уплотняет камеру сгорания через приложенное давление. Приложенное давление - давление, подаваемое из газов сгорания в поршневое кольцо, заставляя его расширяться. Некоторые поршневые кольца имеют скошенный край, противоположный рабочей поверхности. Этот скошенный край заставляет поршневое кольцо скручиваться в отсутствие давление газа горения.
Существует и контактное давление в стенке цилиндра. Это давление обычно зависит от эластичности материала поршневого кольца, свободного зазора поршневого кольца и воздействия газов сгорания. Именно поэтому стоит отдавать предпочтение кольцам, изготовленным из чугуна. Его всегда легко легировать другими материалами для повышения долговечности.
